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今天,有网友在烟台论坛发帖询问,“烟台港今年要搬到开发区和蓬莱吗?”这个帖子里有其他网友回复,“搬到蓬莱东港区,后续要建集装箱场地,头两年就有公示了。” 小编也上网查了一下,果然看到了这样一段文字,烟台今年将着力推进港口布局优化,芝罘湾烟台港将实现“退港还城”,整体迁往蓬莱。按照烟台政府统一规划,烟台港客滚业务将整体搬迁至蓬莱港区。 而在今年的政府工作报告中也提到了,要提升港口发展能级,实施13个港口建设项目,加快建设蓬莱东港区陆岛交通码头,改善蓬长航线客运条件,布局集装箱码头、客滚码头。 交通局领导也表示,今年烟台一方面将强化港口规划引领,推进蓬莱东港区规划调整,承接芝罘湾港区、蓬莱西港区功能转移,助力芝罘湾港区“退港还城”。
2022年,烟台发布了《关于推进港产城融合发展三年行动方案》,《方案》提到,烟台将加快芝罘湾港区“退港还城”,2023年客滚业务搬迁至蓬莱港区,2024年干散货搬迁到烟台港西港区。
2023年,烟台市交通运输局编制《烟台港芝罘湾港区、蓬莱东港区总体规划方案修订》及其环境影响报告书,《方案》中对芝罘湾港区和蓬莱东港区做了详细规划。
其中提到,芝罘湾港区是烟台港的核心港区,但是随着城市的发展,港区已经被城市完全包围,港城之间在空间、交通、环保等方面已经存在较深的矛盾。 烟台市经济重心位于开发区、龙口、招远等胶东半岛北部沿海一线,北部沿海也是集装箱生成的主要区域。由蓬莱东港区承接一部分芝罘湾港区功能转移是较为适宜的。 城市发展对烟台港芝罘湾港区提出了搬迁要求,蓬莱东港区也基本具备承接功能搬迁的条件。因此蓬莱东港区将承接芝罘湾港区的客滚和集装箱运输功能。 蓬莱东港区未来将逐步发展成为烟台港主要港区、环渤海地区客运中心和滚装集散地,以及国家重要的集装箱支线港。以客运、滚装和集装箱运输为主,着力拓展现代物流、航运服务、生活旅游等功能。
2024年1月,在烟台“立足新起点 开创新局面”新闻发布会上,交通运输局领导提到,目前蓬莱东港区已完成规划修订报告和规划环评报告编制,正在征求相关部门意见。 待国家海洋公园、沿海防风林调整完成后启动报批程序,将适时启动蓬莱东港区陆岛交通码头、集装箱码头前期工作,争取尽快完工投产。 港产城融合,是近几年来烟台一直在实施的工程,位于市中心的老港区改造,退港还城,着力发展西港区、蓬莱港区、龙口港区,从而使港城布局更加合理。 而蓬莱作为烟台唯一“指定副中心”,也必然会因为港区的转移而迎来新一轮发展。一面是与市区联系不断加强,一面是各式政策利好,在未来的城市发展规划中,蓬莱区必然也将具备更加广阔的前景。 声明:本文为烟台论坛版权稿件,未经允许禁止转载,违者将追究法律责任。
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