都说电车省钱，一度电如果达到多少钱，作为电车的优势就没有了？

有水无为

你自己觉得好，就好

有水无为

至少，在肉眼可见的两三年内，除非技术层面有大的突破，否则，在北方的中小城市买电车，都是小白鼠。小白鼠也挺好啊，自己觉得好，就好！被烧死的时候，记得也说好哈。

行云何处去

电池呢

ytkfd

野原新之助他爹 发表于 2023-12-8 15:02
反正现在一公里不到1毛钱   后半夜充电0.385一度  中午  0.222一度

为了充电，碎觉紊乱影响身体健康

ytkfd

客观看世界 发表于 2023-12-8 15:19
省不省钱你不能单看后期使用过程中一公里多少钱，你还得把买同款油车的差价算进去，如果是那些3年就要换新 ...

保险和保养增加部分也要计算进去。

ytkfd

有水无为 发表于 2023-12-8 20:14
至少，在肉眼可见的两三年内，除非技术层面有大的突破，否则，在北方的中小城市买电车，都是小白鼠。小白鼠 ...

烧的彻底就没有火葬场什么事了

simith

哪怕电车一公里只有油车一般的成本也是不合适的，毕竟他的保值率太低。

爱余生爱自己

davirain3 发表于 2023-12-8 15:49
别说了，发改委已经盯上电价了。你感觉他们会不让电价上涨到和油价一样吗？

别着急，慢慢就来了

张抗美99

价格不是差在电费和油费上，应在保养，保险，维修，残值，更换电池费用上综合考虑，电车的功能就是代步，个人认为10万内的电车是值得购买的，超过十万，要么不在乎钱，要么你不在乎脑子。

28708952

我是插电混车主，21年买的。首先，充电时间是可以设置的，到了设定的时间自动充电，这样自己有充电桩的话，波谷时段电费很省的。
其次，插混的保养比油车一点也不贵，平常用电，一年才保养一次，包括保险，我第三年2800元，可以作为参考。
再者，别说油车保值还是电车保值啥的了，现在啥车也不保值。
还有电费的问题，商用充电桩的话，肯定比家用电贵啊，尤其是大城市，因为不光电费，还有停车费也算在里面的。
前提是有自己的车位，那怕啥，家用电能涨上天？
最后，北方确实不建议纯电，冬天的续航6折起，不过纯电的驾驶体验确实是舒服，看你自己的取舍了。
以后跟着国家政策走，大势所趋，我们只需顺势而为，油车跟现在的摩托车一样，慢慢的会转变为一种情怀了。

canmiao

客观看世界 发表于 2023-12-8 15:42
超过50时速的自动驾驶，再过50年也不玩，那个加速度只会增加危险，日常使用也真没什么用，开车没有噪音俺 ...

论污染。后期的电车污染远远大于油车

野原新之助他爹

ytkfd 发表于 2023-12-9 06:18
为了充电，碎觉紊乱影响身体健康

你可能不知道有个叫预约的功能，下班停好车，插上枪，预约几点开始充就行了

ytkfd

野原新之助他爹 发表于 2023-12-10 15:40
你可能不知道有个叫预约的功能，下班停好车，插上枪，预约几点开始充就行了

我看到有占位费

野原新之助他爹

ytkfd 发表于 2023-12-10 23:01
我看到有占位费

占啥位 自己的充电桩  现在买电车都送充电桩