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近日,烟台开发区交通局发布采购意向,主要内容是烟台高铁西站城市通廊涉铁工程设计:
曾经的烟台西站位于山东省烟台市福山区福新街道境内,是中国铁路济南局集团有限公司龙烟铁路公司管辖的铁路车站。 车站始建于2016年,2017年完工并投入使用,然而,由于途经动车车次和客流量太少,该站点最终于2019年被停用。 随着潍烟高铁的开工,新的烟台高铁西站,终于再一次出现在大众的视野中。 烟台西站又叫大季家高铁枢纽,将整合高铁、公交、公路、地铁等多种运输方式,实现多种交通方式零距离换乘,并成为西部重要的交通枢纽。
枢纽西南为烟台蓬莱国际机场,其建成后还将促进烟台建成集“一空三铁、三高六快、多式联运、多维协同”于一体的大型交通换乘中心。 潍烟高铁线路起自潍莱高铁昌邑南站,利用烟荣联络线引入青荣城际铁路烟台南站,全长237公里。
烟台境内204公里,设计时速350公里,自开工以来,各段一直加紧建设,确保工程进度。 目前正在全面展开桥梁、隧道施工,杨家隧道顺利贯通。一季度完成投资15.51亿元,占年度计划的18.9%。 2022年已经来到3月的最后一天,一季度已经结束,烟台其他各主要交通运输项目工程进度怎么样了? 一起来看看↓↓↓
“一横两纵”快速路 01
目前“两纵”快速路正在加快桩基、承台等施工。 其中,德润快速路(港城大街—红旗路)完成桩基510余个(约占总数的56%),完成承台56个(约占总数的19.7%); 山海快速路完成桩基640余个(约占总数的54%),完成承台75个(约占总数的22.7%)。
莱荣高铁 02
线路起自莱西北站,终至荣成站,全长192公里,烟台境内83公里,设计时速350公里。 目前正在全面展开桥梁、隧道施工,玉皇顶隧道等工程顺利贯通。一季度完成投资8.66亿元,占年度计划的25.5%。
烟台港西港区原油码头二期工程 03
新建30万吨级原油泊位1个。当前正在进行沉箱安装和引桥墩施工,水下基础及沉箱预制全部完成,沉箱出运全部完成。一季度完成投资1575万元,占年度计划的10.5%。
蓬莱通用机场工程 04
飞行区等级为2B,建设NDB导航台。配套规划停机坪、机库、航管、通信、工作区及公用设施等。 目前正在进行跑道附属设施施工,一季度完成投资318万元,占年度计划3.98%。
烟台蓬莱机场二期 05
烟台蓬莱机场二期扩建供油工程-机场油库工程中航油烟台有限公司综合保障楼、门卫项目施工项目发布招标公告。
建设规模:本工程单体为综合保障楼,建筑面积6994.14m2,地上6层,无地下室,基础形式为桩基础,结构形式为钢筋混凝土框架结构,其中部分构件采用预制构件。 计划工期:488天 计划开工日期:2022-04-28 计划竣工日期:2023-08-31
烟台机场二期T2航站楼主体结构于去年11月底提前封顶,计划2023年6月底竣工,2023年底之前投入使用。 年初,由多部门联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》提出未来我国将优化提升20个左右国际性综合交通枢纽城市服务功能,加快推进80个左右全国性综合交通枢纽城市建设,烟台被列入全国性综合交通枢纽城市名单。
而对于如何建设全国性综合交通枢纽城市,《枢纽规划》提出:要提升枢纽城市的中转组织能力。以服务区域重大战略和区域协调发展战略为重点,完善全国性综合交通枢纽城市运输组织功能,推进与国际性、区域性枢纽城市协同发展。 在《枢纽规划》公布之前,烟台就已经动了起来。在烟台《2022年市级重点项目(建设类)名单》中,交通方面的建设就被排在了最前面。烟台从多方面入手,加强交通建设。 除了上面提到的各交通工程外,今年还将启动荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建和威海至烟海高速段改扩建两大重点工程。 去年12月2日,烟台规划局发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》,标志着烟台南站扩建再次提上日程。 城市发展,交通先行。各交通工程的建设在缩短各城市间距离的同时,人流、物流的集聚效应也提升了周边土地、物业价值,将引发城市空间格局的转变。 整个城市也将在通达交通的助力下实现多方面、更快速的发展。
本文各工程进度信息及图片来源:烟台市交通运输局官方公众号烟台交通、烟台市公共资源交易网 — — — — / END / — — — —
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