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[车主心得] 还在担心媳妇的驾驶技术? 这项科技可让女司机秒变老司机

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发表于 2019-1-17 14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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女司机几乎成为了“开车技术不行”的代名词,这倒不是对女性有什么偏见,哪怕是在专业的赛车场上也有厉害的女性代表,国内的谭颖、张岩、高璇等女司机足以让大部分男性不敢自称“会开车”。

“女司机现象”的误区

为什么会造成这种误解呢?诚然有部分女司机有过一些糗事,但又有多少男同胞敢说自己在最初才开始开车上路时没有出现过状况呢?男性只能说比女司机上手更快,而阻碍女司机对驾车技术领悟的其实无非两点——其一是用车习惯不一样,比如女司机因为脚小,换踩刹车油门通常需要抬脚等;其二,也是最重要的一点就是依赖感,大部分女司机因为从学车开始习惯了身边有教练,实习期身边有老公,在没有人陪伴时,难免会紧张。

依赖感是女人的天性,正是因为依赖感才能让男人找到自信,才能让女人变得温柔淑雅,所以“依赖感”本身是没有过错的。为什么当大家去责备一个女司机的时候,没想过用科技去给她们一种依赖感呢?

以前我们觉得填充依赖感的方式只有无时无刻的陪伴,但处于这个工作、生活快节奏的时代,哪里有这么多时间形影不离?不在一起,媳妇儿依赖老公,老公担心媳妇儿,那为什么不用科技去解决?或许钱买不来一切,也买不来我们熟悉的依赖感,但至少能买来安心。

其实早在很多年前,很多豪华汽车品牌耗费了数年时间,数亿美元的财力,要让包括男性在内的所有消费者,都能够对自家产品产生依赖感,从而改变出行方式,让驾驶更简单, 让出行更安全——这项技术就是“智能驾驶辅助”。

信不过媳妇儿 你可以信它

智能驾驶辅助技术涵盖面很广,比如ACC全速范围自适应巡航,比如更高级一点的还带智能巡航辅助,能够更准确的跟车,当没车可跟时能够对道路状况进行准确识别……这种科技放在50万以上应该是信手拈来的科技配置,大家在潜意识中也认为这是豪华车才能有的装备。但其实有一些能够更轻松就能走进人们生活的车,可能只花个十几万就能享受这种顶尖的科技,用科技去填充媳妇儿的依赖感,也给自己买一个安心—— 比如被业界广泛认可、好评如潮的VV6。

WEY VV6搭载了Collie2.0智慧安全系统,如果要让我形容一下,那就是有了这套系统你肯定就能安心让自己媳妇儿一个人上下班、穿梭于大街小巷、逛街买菜了,这套系统的存在就好像你在车内给你媳妇儿随身安排了一个贴心的教练。

这套Collie2.0智慧安全系统整合了ACC全速范围自适应巡航系统、ICA智能巡航辅助系统等在内的20项智能驾驶辅助技术以及29项常规安全配置。单单就ACC全速范围自适应巡航这一项成熟的功能来说,首先你不用担心媳妇儿上高速了,跟车就行了,就算前方车辆突然离开了车道,配合ICA智能巡航辅助系统也能在保证安全的前提下自动识别道路信息,如果是在城市道路内配合TJA交通拥堵系统,可以说VV6完美兼顾了巡航控制、跟随控制和弯道控制。

而重点要提的就是ABE主动式紧急制动系统,能够让VV6真的化身为一个循序渐进的教练,能够比你还耐心的去慢慢教导你媳妇儿该如何去处理各种突发的日常路况,因为它可以准确识别前方的车辆、自行车和行人,在关键时刻采取主动紧急制动——要知道大部分“女司机事故”的起因,都是错把油门当刹车,在关键时候没能及时制动。而有了这项功能,就算女司机关键时刻紧张地想踩油门,可能还没踩下去,ABE系统就已经提前将车停住了。

当然了这种安心还不止于智能辅助驾驶,还体现在VV6以最严苛2018版C-NACP五星安全为指导标准而打造,采用“乘员、行人、车辆全面保护”的3DP设计理念,让你与媳妇儿坐进车内的那一刻开始,就时刻处于VV6的保护之中,能够给你与家人带来足够的安全感。

另外,如果女司机碰巧有点路痴——比如在地下停车场停了车,逛了一圈回来后发现“车不见了”,完全不用担心,你可以通过4G车联网,查找车辆,并远程控制启动车辆,如果在炎热的夏天或者寒冷的夏天,还可以提前预约开启空调,贴心到了极致。

WEY的底气

其实你可能会说智联汽车横行的当下,太多品牌都拥有ACC这些配置了,但并不是拥有这些配置和系统的车就能够让人变得安心,这个需要进行长时间的测试和反复修正,才能让这套系统达到十分精准的状态。

长城与百度、博世的深入合作,让其在智能驾驶方面底气十足。在VV6的发布会上,长城、百度宣布:双方将基于百度Apollo开放平台,深化在高精地图、自动驾驶等方面的合作,并将于2020年底实现自动驾驶汽车的量产;长城也为百度发放了新产品开发定点通知书。

同时VV6身上所搭载的AEB自动紧急制动系统是VV6与博世针对中国特殊复杂路况共同开发的,这也是该功能在中国的首次量产,也使VV6成为同级中唯一一个拥有该功能的车型。

好钢用在刀刃上,WEY品牌将大量经费投入到研发中,给消费者带来最先进的智联体验。要说智能驾驶辅助系统,放在5年前对于50万元以内的车来说绝对是很奢侈的装备,在我的印象中最差也是奥迪A6这个级别的车才能看到的装备,但VV6把诸多智能驾驶辅助系统整合在一起,并将售价下放到14.8万元起,其目的就是想让更多的消费者,享受到全球前沿的科技,能够拥有超越同级的安全保障。

让你不用再去担心你媳妇儿一个人上下班,也让各种“女司机”变为“老司机”。有些放心不是钱能够买得到的,但如果你对购买的产品有着足够的信赖,那你就相信它能够办到,自然就能安心。

想要赢得消费者的信赖是一件非常难的事,但是WEY品牌创立至今,先后发布的VV7、VV5等车型却是款款爆品,已经为品牌建立了足够的知名度和好感度。如果说VV5和VV7是WEY在重新定义平民价也能拥有豪华,那么VV6的出现就是在此基础上再次刷新了大家对豪华的认知——豪华不但可以轻易的触手可及,还可以更智能。毕竟,它掌握了让“女司机”秒变“老司机”的核心科技。

为了获得更多消费者的信赖,除了盛大的上市发布会以外, WEY VV6 ( 参数 | 询价 ) 还举行了各区域的上市试驾活动,让媒体和更多消费者能够有机会零距离的体验这款智能豪华的标杆车型,而VV6实打实的超强实力也让媒体惊叹不已,纷纷表示其豪华质感和智能程度远远超过同级的合资车型,必将是WEY品牌开疆扩土的扛鼎之作。





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