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解读车友常见误区——键盘车神请走远

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发表于 2016-5-24 16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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现在,经济条件好了,买车变成了每个家庭都要考虑的一件事情。而究竟该买什么车,也成为了很多家庭纠结的问题。为了买到一辆称心如意的车,很多家庭可以说是做足了功夫,不断地在网上查各种资料,潜入各种贴吧论坛,各个车型之间比较。然而在网上,有一类称为“键盘车神”的人群,对汽车结构部分并没有什么研究,道听途说一些消息之后就以为自己很了解汽车了,然后就在网上使劲说瞎话,反正网上说任何话都不需要负责。也正是这些人,误导了很多的消费者。今天就来聊聊这些具有争议的话题。

日系车铁皮薄?
很多人一提到日本车,第一个反应就是日本车不安全,扯完了不安全在给你民族情怀。总之就是一副你买了日本车撞了就得死的样子。那么是不是真的日本车就是像他们说的那样不安全呢?
这么说吧,想要弄明白这个道理,我可以不用任何专业性的知识就能给大家说明白。首先,中国的安全碰撞测试难度可以说比欧洲和美国要差得远。中国能拿5星的车,很可能在欧洲只能达到3星的标准。而我们开的所有日系车型,在欧洲和美国也都有,也就是说,从车辆结构上来讲日系车没有任何的安全隐患。
很多人又说,结构是一样,但是中国造的日本车钢材没有国外的好。那我必须告诉你们一个事实,所有制造合资车和国产车所用的钢材,都是由国内一家厂提供的。所以你还会觉得钢材上会差么?
从我知道的以确认的角度来说,日系车的车漆相比德系来说要更薄更软一点。还有就是车辆外侧的覆盖件,就是那些仅仅为了造型而填充的塑料件,日系用的软塑料,德系用的硬塑料。所以从安全性的角度来说,日系并没有什么缺陷。

德国车烧机油?
德系粉说日系车铁皮薄,日系粉就嘲笑德系车烧机油。说白了其实这都是厂家之间互相公关的结果。当年,德国厂家十分相信自己的技术,将大量的先进车型投入到汽车市场尚未成熟的中国市场。而在那时的中国,油品质量差,保养不规范,导致娇贵的德国车受到了不小的考验。由于保养的问题,那时候很多德国车都出现了烧机油的情况,所以这个印象就在民间流传**。
可是现如今的中国车市已经发展成熟,各大品牌的保养也都规范起来,德国车烧机油的情况也越来越少。至少我身边所有买了德系车的人,没有谁是出门必带两桶机油的。德国车工艺精湛,机械精密度极高,同时德国人喜欢在车辆中使用大量的高科技设备。所以导致车辆的维护要求和维护成本都非常高。但是只要你按照厂家的要求去做维护保养的话,德国车还是很好开很耐用的。

这两个问题可以说基本是所有人都比较纠结的问题。其实现在造车技术发展到今天,厂家之间竞争激烈,竞品之间的技术差距都不会太大。选车选的是符合自己脾气的车。有的人开车是为了代步,平顺舒适,不出毛病就能满足他的需求;有的人开车注重驾驶,性能与操控是他驾车目的所在。所以大家在买车的时候,更重要的应该是选择一辆符合自己脾气的车,这样才不会在日后的使用里感到失望
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