烟小哥 发表于 2024-10-10 16:15

小哥播报 | 节假日才有人的烟台汽车站,还能坚持多久?

<style>.rich_media_content{padding: calc(20px + env(safe-area-inset-top)) calc(16px + env(safe-area-inset-right)) 12px calc(16px + env(safe-area-inset-left));}.rich_media_content * {max-width: 100%!important;box-sizing: border-box!important;-webkit-box-sizing: border-box!important;word-wrap: break-word!important;}.rich_media_content img {height: auto!important;}.rich_media_content p {clear: both;min-height: 1em;}</style><section class="rich_media_content" id="js_content"><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;font-size: 16px;" data-mpa-powered-by="yiban.io"><section style="line-height: 2;font-size: 15px;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;"><br/></p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">随着私家车数量的不断增多,烟台人的出行已经不再那么依赖公共交通。</p><p style="white-space: normal;">2023年的<strong>《烟台市国民经济和社会发展统计公报》</strong>显示,截至2023年底,年末全市民用汽车保有量218.69万辆,烟台每百人汽车保有量已经超过了30辆,也就是说基本上每3个烟台人就拥有一辆车。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503324081" data-ratio="0.6657407407407407" data-s="300,640" src="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiatEjKjkc6icQa4o1icWUniccfzAMQiaWw6GBnSuOXc26owbwVqyt3iaFfIiaRrjOf9YhiafBgqNTlAKAnkfw/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;"/></section></section><section style="line-height: 2;font-size: 15px;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">与此同时,汽车站的客流量也越来越少。一方面是大家都有了私家车,另一方面更多人开始偏爱更方面的网约车或者顺风车,乘坐公共交通的人就少了很多。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">这个国庆节小长假,有网友在论坛发了自己在烟台长途汽车站拍的照片。网友拍摄的时间是国庆节当天的中午,整体来看汽车站的客流还是挺大的。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">机场大巴以及各县市专线的检票口基本上都排满了等待上车的乘车。但是有不少网友都说,“人不算多”。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503324083" data-ratio="0.6657407407407407" data-s="300,640" src="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiatEjKjkc6icQa4o1icWUniccfzOOUa44TARBuGFZ1Jn09p57NhO63f89U3lhRNoQ9XysPOiaTUhO4jKDw/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;"/></section></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503324079" data-ratio="0.6648148148148149" data-s="300,640" 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data-imgfileid="503324084" data-ratio="0.6657407407407407" data-s="300,640" src="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiatEjKjkc6icQa4o1icWUniccfzQ1rbMZNoHG0L5a9hLrULxRRIlVTGicDGzgO8znWYzNKbLsITqJoI6BA/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;"/></section></section><section style="line-height: 2;font-size: 15px;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">主要政策包括,<strong>优化客运站布局</strong>;<strong>调整客运站存量规模</strong>、提高资源利用效率,降低运行成本;<strong>拓展场站服务功能</strong>、支持客运站拓展物流快递功能,打造城市及城际城乡换乘中心,<strong>拓展汽车租赁、机动车驾培等服务</strong>。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;"><strong>客运站内设立旅游集散中心</strong>,完善客运站至旅游景区的道路客运线路;<strong>支持客运站实施用地综合开发</strong>,充分利用地上、地下空间进行综合立体开等。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">但是更多网友觉得,汽车站作为公共交通枢纽,目的就是为了满足市民出行,只要有人还要坐大巴车,这些汽车站就要继续提供服务,而不是被时代所淘汰。</p><p style="white-space: normal;">你是怎么看的呢?欢迎登录烟台论坛,一起来聊聊吧。</p></section></section></section>

尼莫的表哥 发表于 2024-10-10 16:52

我都不记得上次坐大巴车是什么时候了

灿烂之夏 发表于 2024-10-10 17:31

人多的时候 需要有人举牌子排队,要排老远老远

行云何处去 发表于 2024-10-10 19:54

还是有需要的

quan@ 发表于 2024-10-10 21:27

人少是真的也不能没有吧

行云何处去 发表于 2024-10-10 22:16

存在即必要

磊子007 发表于 2024-10-11 05:29

社会发展太快,大巴车也要适应

畅想飞舞 发表于 2024-10-11 05:54

不可能每个地方都通铁路

start2988 发表于 2024-10-11 07:51

长途客车同时也负担着货运客不多货还是不少的短途到下面市县区比如蓬莱等还是需要的我不明白去下面市县区为什么没有三元四元五元快速公交

一个普通人 发表于 2024-10-11 08:35

10年的时候,好像是十月一还是八月十五放假俺回莱阳,青年路总站还要实行分流,我们回莱阳只能去汽车南站坐车,到了汽车南站排的队绕来绕去,最后队伍都混乱了一堆人挤向排队口,现在怕是再也难见这样的景象了。

一个普通人 发表于 2024-10-11 08:38

start2988 发表于 2024-10-11 07:51
长途客车同时也负担着货运客不多货还是不少的短途到下面市县区比如蓬莱等还是需要的我不明白去 ...

之前有去栖霞的七元快速公交,但车是小型客车,运营没过多久就停了,客流量不足以支撑正常运转。

faraway 发表于 2024-10-11 09:27

曾几何时,威海/i青岛/济南 这三个方向支撑起了 汽车总站利润的半壁江山,随着动车和高铁的陆续开通,交通方式慢慢发生了变化。

但各县之间的交通还是需要它的存在。后期预计会规模更小,但效率更高。

问天下谁是英雄 发表于 2024-10-11 09:40

除了私家车多外,还有好多顺风车,都能根据自己的时间接送到家门口,价格也不算贵,所以去汽车站等车坐车的就更少了。

mp0 发表于 2024-10-11 11:08

这意味着长途大巴司机需要转行或者开城市公交了?

独爱烟台 发表于 2024-10-11 13:51

汽车站也快倒了,做的几乎八成事民工

GEYUN88 发表于 2024-10-11 13:56

南方很多高铁发达城市的长途汽车站都倒闭取消了

nonetheles 发表于 2024-10-20 15:36

大巴车的衰落跟私家车关系不大,主要是高铁的崛起,以前火车太慢,还不舒服,大巴车还有一定优势,现在两个相邻的县之间都通高铁了,谁还坐大巴,所以长途大巴注定要消失在历史长河中了
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