以前南大街，老bk骑车老头乐在路上慢悠悠的，后面压着不少车，你还不能惹他，你惹他，他赖着你，他撞你，他七八十岁快死了，谁拿他也没办法呀？再加上是个白石村坐地户的，谁家没个流氓地痞亲戚，更没法弄了。万一再有个派出所的外甥，那无敌了
虎山居士 发表于 2023-12-24 08:27
虎山居士名言:历史是有惯性的。看看清代法律，对七十以上老人能不入刑就尽量不入，逻辑是认为这个岁数的 ...
清朝人平均年龄50都够呛，今天平均年龄78。 如果要类比的话，那今天得90甚至100才能享受该待遇了。
强烈建议从重处罚！全面禁止老头乐，乐极生悲这是啊！也没拍照，也没保险，出了问题也赔不起
管理不到位！有些老人真的不适合开这玩意！市区还好点县市区下面太多了！以前因为工作在县市区那真是老头老太太闭眼开，我这么好脾气能开一路骂一路
早就看他们不爽了
上路不守规矩，他们以为自己最大，从不看路，随意穿插掉头占用快车道
为啥不要求凭驾照上路，为啥不强制买保险，为啥不挂牌？
说到底就是管理不到位。
你说他是机动车，又慢慢悠悠，说他不是机动车，又四个轮子还能交通肇事。
两道槛儿，一道驾照，二道交强险。肯定会减少不少这种车。
真不知道这帮人咋想的，开着老头乐，以为自己是装甲车吗？还是想给儿子创收？真是无知愚蠢，大马路上他最大。
今天刷到一个视频，老头乐撞了机动车逃跑，又连撞好几个路人，老不死的
该取缔的是老头，而不是老头乐！
走路摔死 就 取缔走路,吃饭噎死 就 取缔吃饭.
你把天聊死了, 就 取缔你!!!
别说老头乐了，很多私家车机动车司机天黑了也不开灯。
与其取缔“老头乐”，什么不让生产“老头乐”的工厂生产符合国家要求的新“老头乐”呢？问题是需要从源头把控及改善，而不是从末端。
潜伏者 发表于 2023-12-24 08:06
一个糟老头子开着老头乐，横冲直撞的撞倒了人。问题不是在老头乐本身，而是天朝的法律法规有问题。对待这种 ...
这个跟老太太脱裤子没关系，，，这样的驾驶人应该入刑，该赔也得赔。。。不能因为岁数大了就可以无法无天
一笑而去 发表于 2023-12-24 15:15
不是他们技术好，是别人看见就躲着走，你这要搞明白
看数据的人，向来说话离谱，为啥事故率低？因为看得见的都躲着走，看不见的发生事故了也是机动车全责，还得赔这些老人钱
卖老头乐的不就是打着不用驾照，不用挂牌，无法监管的名号吗？而且买回来可以自己去改装，本来电车，可以在上面加上个发电机。。。
这样的老头乐，路王八之一。
真的是，想拐弯就拐弯，一点也不管其它车，整个大马路都是他家的
烟台第一帅 发表于 2023-12-24 10:50
其实科学数据表明老人，甚至高龄老人驾车的交通事故率远低于年青人。
你的数据可能是那些机动车主，那些老人都懂也遵守交规，但开老头乐的人，多数都是什么都不懂，也不遵守规则的人，乱开，在路上横冲直撞，印象最深的一次是在成都高架桥上的快速公交，因为有专用道，且没有红绿灯，所以很快，但有一次被几辆结队出游的老头乐给堵了，导致整个二环大瘫痪，那天大量的上班族迟到。后来看报道，整个高架桥好多路段都被老头乐堵了，有些老头乐直接横在路上，公交车专用道也被他们带头堵了，导致整个高架大塞车，出口又少，我平时半小时的公交车程，堵了两三个小时，有些需要转半圈的乘客，被堵了一上午，成都高架有史以来第一次堵
有问题的是人 不是工具