东岳最鼎盛的时候是什么时候
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p class="">隔壁桌在讨论东岳裁员的事情。</p><p class="">不懂就问，东岳最鼎盛的时候是什么时候？</p> <!----></div> 这一波裁的很猛 火星上的水 发表于 2023-11-26 18:53这一波裁的很猛
怪不得他们一直在讨论这个事儿 零几年吧 想走后门进去都得市长级的关系算不算！ 12年前后吧，那会挺火。
当时我在发动机，火的不要不要的。
怎么说，整个决策层不行吧，大行其道搞三缸，等反应过来后，国产电车也杀入市场了。反应不是一般的慢，特斯拉进中国的时候就应该干了。
不过话又说回来了，都是拿工资的哪有操心整个公司的命运的。大不了退出中国的呗。
不过火那会是真火。班车三四十辆，动力总成，车身（后期的南北厂）。
好好的一个品牌做嗦的稀碎，不知道决策层现在是何感想？
16年左右吧，昂科威销量很好赛欧销量也不错 ，中国乘用车市场稳步增长，国产车也没有崛起 ，几乎是合资车企的天下 ，2016年以后就走下坡路了 月月双薪是啥时候 好像年薪随随便便二十万吧 07-08年左右吧，月月双薪 12年左右 产线的都双薪 三薪 我同学在东岳做个小官
11年左右膨胀的不行了
整天在同学群里吆喝，聚会
聚会完不到半年又开始张罗
那时候觉得，单位应该是不错
酒席桌上各种有意无意的炫耀
17年以后，低调很多。尤其有一年产线简修放大假
听他对象吐槽一个月只有3000多
这几年再也不在同学群里发言了
一直在讨论这个 https://bydonline.com/img/72.jpghttps://bydonline.com/img/26.jpg 贞观之治，康乾盛世之时 东岳又开始裁员了么？ 花道 发表于 2023-11-26 19:18
12年前后吧，那会挺火。
当时我在发动机，火的不要不要的。
怎么说，整个决策层不行吧，大行其道搞三缸，等 ...
你说的是三缸机时期
现在的大环境是整个内燃机汽车都开始拉跨
连丰田 大众这种中国汽车霸主都被
新能源的比亚迪 理想 特斯拉打的稀里哗啦
各种降价 各种缩产能 各种优惠，依然销量没有起色
我朋友有做二手车贩子的
用他们话说，现在二手车收车都不敢收以前保值的丰田 本田之类的了
新车降价太厉害，搞不好就砸在手里 simith 发表于 2023-11-27 08:13
07-08年左右吧，月月双薪
啥也不知道08年都经融危机了
GEYUN88 发表于 2023-11-27 09:00
我同学在东岳做个小官
11年左右膨胀的不行了
整天在同学群里吆喝，聚会
什么小官也不至于一个月3000吧 zishuijinga 发表于 2023-11-27 09:52
什么小官也不至于一个月3000吧
就是那么多。放大假 GEYUN88 发表于 2023-11-27 09:57
就是那么多。放大假
不可能的 如果是个小官及时放大假 一个月也能拿到六七千
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