目前政策下 ，一年两万公里确实电车合适，但是大多数人买电车最好还是选10万以内的。。而且没有续航焦虑。。。否则还是选油车
纯电车买了快两年，不到三万公里，自己开了也就五六千公里，标称401的续航，冬天最多开160，有续航焦虑确实难受。虽然标称的终生质保，但是条件不是一般的苛刻。
自己家充电五毛五多一点，但是在外面桩上基本就是一块两毛多，最近看电价也有上涨。快充低价的时候基本抢不到桩
QQ48975297 发表于 2023-11-4 12:51
已知油车30万是没啥问题，小问题可以忽略不计，正常使用保养，发动机技术成熟了，电车那个电池谁敢保证能 ...
这是为什么那么多人买特斯拉的原因吧
sdytgxq2011 发表于 2023-11-4 12:14
考虑成本，骑自行车比较好
买车不只是为自己买啊，谁不想一人吃饱全家不饿
油价为啥那么高？
呦呦岁月 发表于 2023-11-4 18:08
这是为什么那么多人买特斯拉的原因吧
特斯拉能保证30万公里到100万公里电池续航？按照30万来讲，也就是车子15年左右吧，也就是2007年左右特斯拉好像2008才造第一辆车，而且购买的人极少，真正跑到30万，电池真实续航你现在有了解过吗？
GEYUN88 发表于 2023-11-4 12:57
一看就是人云亦云的
你只要是买正品特斯拉和比亚迪的最新产品
你想把电池用到衰减80％，一百万公里以内 ...
特斯拉跑滴滴，除了折旧你还剩啥哥们，你说一辆跑了30万公里特斯拉，能卖多少钱？这到底是省钱还是费钱
电车在逐渐成熟阶段。
电车税早晚都得收
一般是家庭第二辆车，或者跑的公里数比较多的选择电车。
油车起步太慢了，混动也许是这个折中
不到禁止油车都不会买电车的，出去旅行尤其是冬天上不起那火！
北油南电，出租滴滴之类还是电车合适！
电车市场占有率会越来越高
QQ48975297 发表于 2023-11-4 21:35
特斯拉跑滴滴，除了折旧你还剩啥哥们，你说一辆跑了30万公里特斯拉，能卖多少钱？这到底是省钱还是费钱
你在说啥？特斯拉跑滴滴？
你脑洞挺大的，我还没见过特斯拉跑滴滴的
跑了30公里的特斯拉卖多少钱？跑了30万公里的B级车卖多少钱
有不一样的地方吗？
电车短时间内是不可行的以后就不知道了
start2988 发表于 2023-11-4 07:17
没仔细看，换电瓶的时候，就把省下的油钱还回去了，外加卖车的时候也不那么值钱了。
买个10W的电车，一次性的就跟手机一样，到时间了直接扔。。。。。。。
GEYUN88 发表于 2023-11-4 12:57
一看就是人云亦云的
你只要是买正品特斯拉和比亚迪的最新产品
你想把电池用到衰减80％，一百万公里以内 ...
还要考虑电机，以后电机里面的永磁应该也是定期维护，别让厂家忽悠了总是为了检查电池衰减，电机永磁组也需要换。。。。。
牛家卧 发表于 2023-11-6 10:55
还要考虑电机，以后电机里面的永磁应该也是定期维护，别让厂家忽悠了总是为了检查电池衰减，电机永磁组也 ...
永磁电机几乎不需要维护，也就是简短润滑清洁就完了
相比于油车的变速箱，约等于没有
GEYUN88 发表于 2023-11-6 11:01
永磁电机几乎不需要维护，也就是简短润滑清洁就完了
相比于油车的变速箱，约等于没有
理论永远是理论
牛家卧 发表于 2023-11-6 11:05
理论永远是理论
就是这样，电车包养很便宜
日常包养就是看看刹车和各个部位润滑
没了
内燃机的可就多了，主要是发动机和变速箱
你们都叨叨着买电车还是买油车，只有我关心你是给别人出意见，出的好不好以后指不定都要找你，推荐的东西出问题了有的是人找。以前帮朋友推进过几次电子产品，有俩人用了一两年出保修了都要找我让我想办法修，质量好不好需要维修，也不是啥大东西，一个是手机充不进去电了，一个是鼠标点不动了，再也不推荐了，更何况是买车。