猎隼中队长 发表于 2023-8-29 07:38

讨论一下大家如何买车选车?

<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"><!--    付费贴-->    <div class="preview_article ">            <!---->    <p>经常关注一些汽车博主、大V的账号,听他们说车讲车。因为计划本年度末换车,资金预算在二十左右就行,最好商务与家用能够全部兼顾到。</p><p class="">不打算考虑SUV车型、MPV车型,目前优先考虑轿车。长途多于市区,主要使用场景用于省内出差。要求:燃油经济性、高速行车四平八稳。日系不考虑了,钣金薄不说,油漆面也薄,再给你配个廉价的CVT变速箱,经常跑高速的话,日系车没有优势。法系车不考虑,反人类的一些设计,维修不方便。</p><p class="">目前在考虑的车系为德系和美系,而每年的公里数应该会在3-4w左右。德系车公里数大了以后又可能会漏油漏水、包括坏电磁阀体。本来想搞迈腾380来着,觉得还是不如新款别克君越艾维亚48v轻混好。沃尔沃的保养成本太高了,包括更换零部件,妥妥的豪车待遇。</p><p class="">讲一讲身边的朋友对买车的观点:首选合资车,国产车做的再漂亮也不行。我个人也是这种看法,国产车只是在车的外观、内饰和配置上做文章,三大件的匹配度、稳定性还有待于进一步提高,包括车身防腐防锈处理方面。</p><p class="">新能源电车不在考虑范围内,因为跑高速不行,费电不说,充电也不是很方便。今年的汽车市场下半年会更卷,因为随着特斯拉一降再降价,倒逼着其他造车新势力、新能源车企也要降价换销量,燃油车如果不加入降价潮,那仅有的市场份额肯定会被蚕食殆尽。</p><p class="">所以,我敢断言:今年的年底或者明年的年初肯定会迎来一波较大的降价潮,想换新车的朋友,可以关注一下。各位喜欢车的朋友,你们有什么看法呢?欢迎交流一下。</p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20230829073714front1_0_173446_Fmk-1sFlEjxZJhbd9nlluPuOMdUA.jpg?watermark/3/text/QOaIkeaAneaVheaIkeWcqHNocw==/fontsize/400/dissolve/100/gravity/Center/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/99/dy/10/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/100/gravity/Center/dx/-34/dy/10" alt="" width="3840" height="2880" data-qf-origin="forum/20230829073714front1_0_173446_Fmk-1sFlEjxZJhbd9nlluPuOMdUA.jpg?watermark/3/text/QOaIkeaAneaVheaIkeWcqHNocw==/fontsize/400/dissolve/100/gravity/Center/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/99/dy/10/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/100/gravity/Center/dx/-34/dy/10" 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客观看世界 发表于 2023-8-29 07:43

品牌,价格,外观,配置,口碑,使费,驾感,别看有的人一说车就是什么动力,加速多么快,其实对于大多数人来说,最没用的就是什么推背感,当然,买车的时候,适当买大排量还是有用的,但这不是为了什么推背感,只是为了开起来更舒适

猎隼中队长 发表于 2023-8-29 07:46

客观看世界 发表于 2023-8-29 07:43
品牌,价格,外观,配置,口碑,使费,驾感,别看有的人一说车就是什么动力,加速多么快,其实对于大多数人 ...

我个人观点是有2.0T的肯定不会考虑1.5T,因为动力这玩意,我可以富裕用不上。但是,要用的话,必须有才行,并且要绝对的储备才行。从车船税角度上考虑,2.0T是最有性价比的排量,上了2.5以后,车船税就贵多了。

客观看世界 发表于 2023-8-29 07:49

我思故我在shs 发表于 2023-8-29 07:46
我个人观点是有2.0T的肯定不会考虑1.5T,因为动力这玩意,我可以富裕用不上。但是,要用的话,必须有才行 ...

2.0T目前是各方综合考虑比较合适的一个排量

猎隼中队长 发表于 2023-8-29 07:52

客观看世界 发表于 2023-8-29 07:49
2.0T目前是各方综合考虑比较合适的一个排量

是的,我也是这种看法。要看配啥变速箱了,大众家的车子不是七档干式双离合就是七档湿式双离合变速箱。传动效率确实高,跑高速确实也省油。但是公里数大了以后,变速箱顿挫等毛病就凸显出来。

别亦难 发表于 2023-8-29 08:03

等我攒够钱了,就买个沃尔沃S60。

极速评 发表于 2023-8-29 08:10

不用选,看价格最靠谱。

惟吾德馨兰馨儿 发表于 2023-8-29 08:33

我喜欢老别……

zfxng 发表于 2023-8-29 08:35

不要听那些汽车博主瞎忽悠,首先选择耐造省心的车。

救人不救世 发表于 2023-8-29 08:55

1、高速多轿车肯定优选。大众系列可以抻一下上低配A4,或者沃尔沃S60,这两款底盘都是双叉臂+五连杆,除了价格其他完全满足要求。
2、通用系列不推荐,底子还是那个大宇汽车,发动机和变速箱技术都差点,尤其变速箱故障率挺高,还不如大众的双离合。
3、凯迪拉克CT5本质上也是个通用车,当然换了纵置发动机,可以考虑,但逊色于A4,还是那句话,毕竟大宇出身。
4、迈腾帕萨特300会堵塞碳罐,如果你长期跑高速,这问题不必纠结。380意义不大,毕竟底子就是个拉长版的速腾,不如咬牙上A4
5、鬼子车不考虑是对的,那玩意只适合市区,高速得儿飘得儿飘。其他蒙迪欧、标致508、C6等品牌没落了,售后是问题,不过C6的价格香啊,高配前排双层夹胶玻璃,隔音利器。

ytwtf 发表于 2023-8-29 08:56

两厢德系SUV,市区好开好停(轿车太长)。高速视野好,跑着舒服。——轿车坐姿太低,岁数大了,蜷的慌。

萝卜干 发表于 2023-8-29 09:13

那些所谓的博主 大V 也就是汽车界的**,给钱就行。。。。还记得当初的三缸大佐吗??
现在刷到好多说车的,他们不讲底盘悬挂,不讲发动机变速箱,只讲各种大屏幕

萝卜干 发表于 2023-8-29 09:14

长途多的话,可以考虑下GL8

qiuye 发表于 2023-8-29 09:17

我选4个圈!

我是风一号 发表于 2023-8-29 10:19

尽管你说了不选SUV ,还是建议别克昂科威,PLUS比传统SUV低了些,宜商宜家,经济实用。特别是安全驾驶功能一流:智能巡航,可以自适应前车自动加速减速到刹停;偏航提示和自动回正真香;一路高速开下来人不会累。

猪一样的敌人 发表于 2023-8-29 11:36

高速多就美系,没啥可以多少说的

呦呦岁月 发表于 2023-8-29 12:17

我现在一台1.8t的轿车,明年对象上班远了,打算再买一台车,也没有想好买啥,预算十五万

海之帆 发表于 2023-8-29 12:22

一分钱一分货,看外观喜欢就是了。

流水亦多情 发表于 2023-8-29 12:25

别亦难 发表于 2023-8-29 08:03
等我攒够钱了,就买个沃尔沃S60。

这车出来很久了吧

未来可期666 发表于 2023-8-29 12:50

开过B6版迈腾,当时变速箱应该还是进口的,油耗真心小,1.8T综合油耗7.5左右。就是后期有点烧机油
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