关于烟台地铁和火车站的建议
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010485" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010485"><div class="preview_article "> <!----> <p>关于烟台地铁和火车站的建议</p><p class="">假如要交地铁：</p><p>建议 火车站搬迁至 沿铁路线，芝罘区与福山区中间，地铁与之并行交叉，实现四面八方的客流疏导。</p><p>烟台城市处于丘陵海边,平坦的地方不多,限制了城市的规划建设,导致城市无法连片开发,加上之 前的规划理念落后,使烟台的道路和建设一直停留在90年代。网上、民间好多次关于地铁建与不建的讨论，有网友呼吁多高架，这个完全没有错误。但是地铁 的建设和高架并不冲突，可同时进行。</p><p> </p><p>本来我也不支持建地铁，因为烟台城区几座大山把人口分散了，如果没有人流量，地铁将亏损， 这个要财政去补，但是经过看网友的讨论帖，再到青岛、深圳、杭州、西安、广州、上海等城市出差、旅游看到他们的城市建设，回到烟台简直没法看。就不说济南了。</p><p>建地铁周期很长，作为首批沿海开放城市，如果没有地铁，十年后，烟台真的要变成小县城了， 毫不客气的说，有些地方的县城城建规划都比烟台强太多。</p><p> </p><p>狭长的城市规划，是烟台发展的掣肘，这个没法言说，木已成舟。 但是 最近的地铁、铁路规划 让人特别难受。 幸福北部新城、海上世界 都是大手笔，那么 为什么 火车站还在原地呢？</p><p> </p><p>上一次建火车站是 我就有同样的期盼，把火车站搬走，打通幸福新桥珠玑等地的交通。 但是 由于 烟台港和火车站的联动，火车站还建在原地。 但是 这次看到海上世界的规划，我就无法理解了。海上世界 是要把整个烟台港连根拔起，扫地出门，那么没了烟台港，火车站为什么还要建在海边？？？现有火车站，位于烟台海边，只有 东西南 三个方向可以疏导客流，而现在 地铁 又把火车站 搞成的 地铁、火车、轮渡 三方的 交通枢纽，三个方向的交通枢纽，这是哪个规划设计院搞出来的？？？</p><p> </p><p>原火车站搬走后，珠玑的货运铁路也可以调整，这个珠玑及西边被这条铁路关了这么长时间，太苦了。交通不便，粉尘飞扬，空有好的地理位置却无法发展。原火车站搬走后，铁路线可以撤销， 可以打通新桥珠玑幸福等大片城区的交通，和桥洞交通彻底拜拜。</p><p>原火车站 仍可作为地铁轮渡汽车的交通枢纽，实现火车-地铁-轮渡的换乘。原火车站搬走后，北马路的交通压力，将得到一定的缓解，而新火车站的位置，有多条路线选择，行车压力减小。希望规划部门 步子在大一点，飞机场搬到蓬莱这种事情都干出来了，搬个火车站应该不难。</p><p>祝愿烟台的交通早点通顺。</p><p class="">欢迎讨论。</p> <!----></div> 再不提前规划,等到 全盖成居民楼,更没地方了. 抛砖引玉,欢迎 大家讨论. 这方面我不大懂，就是看看，顶顶贴。 的确是个好想法，芝罘区西侧的南北交通很多受限于铁路线。但由于火车站以及火车线两侧的土地归属以前是铁道部，现在应该是铁路总公司吧，通过市一级协调起来，应该挺困难。 一个是火车站搬不搬，烟台自己说了不算，而且搬迁重建一个火车站，涉及到的问题肯定会非常多，很可能十年二十年也定不下来，但城市要发展不能停在这里等着结果，另外，烟台的火车站还要考虑与客运站连接，海陆联运不能断了，不但平时方便出行，战时也要用于转运，海上世界的建设，将港口的货运业务迁出，但客运以及滚装业务还是保留在二突堤位置，烟台港的客运业务还在这里。 老百姓建议毛用没有！
客观看世界 发表于 2021-4-9 16:17
一个是火车站搬不搬，烟台自己说了不算，而且搬迁重建一个火车站，涉及到的问题肯定会非常多，很可能十年二 ...
如果建地铁，联动不是问题。
芝罘站，是不是一个笑话呢？至今不启用。
多些理性的探讨总是好的。赞同
牵一发而动全身。
发帖辛苦啦，打赏奖励！ boy8199 发表于 2021-4-9 16:31
如果建地铁，联动不是问题。
火车站撤了，线路也就没有了，没有了铁路线，人可以通过地铁，坦克军车呢，哈哈哈
恋恋晶晶 发表于 2021-4-9 17:10
火车站说搬就搬啊。不要跟着铁路走？后面每个区都有高铁站。再搬火车站有啥意义？慢慢的老站就会退出使用功 ...
有道理。青岛地铁坐过，火车真没有坐过，城里也是被铁路线切开的吗？
不搬也有道理，但是最好通过交叉、高架方式，错开通行，别影响市内交通。
火车站设在市内。为了更好地疏导交通，防止从外围造成二次换成拥堵。
我说的那个位置。现在基本处在城市的交通中心。东可去福山开发区，西可到莱山，牟平。南北也通畅。
同时，如果地铁建好了，那就更加方便了。
探讨总是好的 https://aiwawa520.com/img/3.jpghttps://aiwawa520.com/img/26.jpghttps://aiwawa520.com/img/11.jpghttps://aiwawa520.com/img/27.jpghttps://aiwawa520.com/img/32.jpghttps://aiwawa520.com/img/57.jpghttps://aiwawa520.com/img/15.jpghttps://aiwawa520.com/img/61.jpg 客观看世界 发表于 2021-4-9 17:19
火车站撤了，线路也就没有了，没有了铁路线，人可以通过地铁，坦克军车呢，哈哈哈
可以保留零点那边的铁路线。高架起来。另外，烟台港只有客运，货运到八角那边。
boy8199 发表于 2021-4-9 17:39
有道理。青岛地铁坐过，火车真没有坐过，城里也是被铁路线切开的吗？
不搬也有道理，但是最好通过交叉、 ...
八十年代的就曾规划火车站搬迁到你说的位置附近，后来建这个鸟巢的时候，有一个方案也是搬迁此地，最后种种原因采纳了原地重建。如今那里已经没有位置可建了。 建有轨电车吧！