理想是美好的、现实是残酷的，烟台发展之己见
烟台作为我国沿海城市，位置是显而易见的，作为拥有700多万人口的城市，烟台的发展是好还是坏，我想大家心里又明白。烟台的发展得益于沿海城市，沿海城市拥有进出口优势。可以接受先进的国外经验。但是烟台近些年发展比较缓慢，并且有原地踏步走的节奏。首先城市发展要结合实际，也要发挥地理优势。更要以全区互动、联动来带动城市整体发展。烟台城市建设是不理想的，城市建设不理想直接导致交通、人流、居住满意度的下降。芝罘区：也是烟台老城区好多年没有变化，主干路的南大街更是陈旧一片和往些年基本没有改变。老城区要有老城区的样子，但是不发展，或者缓慢发展就是大错特错。老城区要有风韵底蕴的发展，这样才能彰显烟台这个历史悠久的文明城市。莱山区、高新区、牟平区、：莱山的发展得益于烟台市政府所在地，因为是烟台市政府所在地，所以生活配套、绿化环境、交通出行等还是比较不错的、区域的发展有市政府当然是好事，但是一个区域想得到充分发展需要很多硬性和软性条件。目前莱山居住属性还是可以的，因为莱山的观海路有很长的海岸线，这样空气得到改善，并且有更加丰居住属性，有了居住属性的存在就有了人流的活跃度。莱山绿化环境也是不错的，不管是小区绿化还是马路边绿化都是一个很好的风向标。目前看莱山缺少商业。这里指的商业是，应该莱山规划一个区域成为莱山行政和商业中心，众所周知莱山行政中心在市政府周围，但是在市政府周围就应该招商引资，来丰富一个完善的商业中心，商业中心与保险、总部、证卷为一体的综合商业体。烟大周围并不是商业中心，而是一个商业综合体，大学生消费能力是有限的，导致商业综合体产品是中下游。也可以围绕烟台来规划属于莱山自己的商业中心。莱山有居住属性人流，也有工作属性人流，如果只有单一行政体，没有成熟商业中心，莱山想要崛起，是理想化的。产业外溢情况下会直接受益高新区和牟平区，高新区的蓝色经济和大学城的打造会吸引人流流入，更会增加产业升级，不断涌入新选血液。因高新区和牟平区的接壤，这两个区域会形成互动现象。福山区开发区：烟台经济开发区，产业要不断升级，这种产业升级主要体现在大型企业生产区的规模要不断加大。生产区的加大产出效应会明显增多。人口增多福山就是直接受益区域，就好比高新区和牟平区的关系。烟台缺少的软硬件：发达城市的中央商务区（CBD）是必不可少的：这里我们不说省外只说省内济南和青岛、青岛CBD效应已经有了很好的回报。济南正在热火朝天打造属于自己的CBD区域。但是烟台不但没有CBD。更没有一个合理有效实行规划。CBD的用处是把总部经济或者把知名核心办公区域的集中地，这样烟台就会有高端人流和资本沉淀，资本的沉淀对于城市建设起到重要作用。更会增加人流回流大大加大，城市如果没有人流或者说没有充分人流回流，这样的城市是没有竞争力。烟台各区通勤情况不是很好，这个不好主要体现在地铁建设，烟台地铁已经规划许多年了，但是大家只看到每年地铁规划，就是没有看到地铁的动工。这一点济南做的就非常不错，济南2020年地铁网状基本形成。烟台各区分工不明确，导致各区互动不是很理想。各区互动、各区互补是起到承上启下作用。比如芝罘区作为烟台老城区展现风韵区域。莱山区政治经济集中地。高新区作为大学城蓝色经济，带动牟平区整体发展。开发区作为大型企业生产基地带动福山区强力发展。所以烟台各区互动很小。导致各区联动没有承上启下。每个城市都有每个城市优点和缺点，有缺点没关系，重在改正缺点，吸取其他城市优点来拟补自己的缺点，这才是重要的。如果还是以满足现状，原地踏步，这样的城市终归成为被历史遗忘的角落。在国家给山东省制定的新旧动能转换以济南、青岛、烟台三核引领山东经济强力发展之际，祝福烟台越来越好。
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