【城建大事】塔山南路如何影响烟台楼市？这些你肯定不知道
本帖最后由 房网小鱼 于 2017-10-12 08:18 编辑近日，塔山南路又传来新消息！2个标段3.8公里的道路提前1个月开工，正在压茬推进铁路桥、隧道等4个标段前期工作。道路将确保12月底前全线开工，2020年6月底前正式通车。
塔山南路的修建牵动人心。作为烟台东西交通大要道，对缓解目前东西方向的交通拥堵意义重大。与此同时，一条主干道路的开通也定将对区域产生延续性的巨大影响。
一、塔山南路贯通区域
塔山南路项目位置东起竹林南路，西至外夹河大桥，道路长度约为8070米，共用地面积约426300平方米。塔山南路建成后，将形成福山区奇泉路至莱山区观海路的东西交通道路。
塔山南路位于另两条东西交通要道——红旗路和港城大街之间，自西向东贯通了福山区、芝罘区和莱山区。很多人知道这样的宏观，却不了解其中的微观。福山区范围内道路穿过区域主要为城区，芝罘区范围内穿过魁玉路，周边有桌山、西牟村等，往东经过天赐椿城、刘家、傅家。之后，穿过蓁山路、青年南路、机场路、通世南路，穿荆子山，过胜利路。处于夏家村北约1千米，峰山北侧。继续向东穿山海路，经天籁中园小区北侧。然后，过平顶山，连通竹林南路，到达万科御龙山，然后通至观海路。
综观全路段，天籁中园、观云山（远陵夼村）处有部分车流汇入，机场路、通世路片区，是车流汇入的主要区域。增加塔山南路这一东西向道路之后，青年路、机场路、通世路的车流压力将得到大大缓解，北部的红旗路和南部的港城大街压力也将同步减轻很多。
由此看来，塔山南路的修建对于市民的出行有巨大利好。
二、那些被道路带动的区域
道路在区域发展中的作用早被大家嚼烂，“要想富先修路”。的确，伴随着道路规划、通车、人气的增多，区域的发展也陆续展开。
塔山南路的修建在方便市民出行的同时，将大大惠及沿线楼盘和商超。在选择楼盘方面，购房者往往关注价格、交通、配套等几个主要方面。那么，市政重点工程道路，是个很大的加分项。
沿线的天赐椿城、北1千米左右的蓁山花园，往东南侧的山水龙城，与山海路交汇处的天籁中园、刚刚面市的观云山，最东端的万科御龙山等楼盘都将收获利好。当然，也有人认为道路建成通车后太吵，“破坏生态环境”等，凡事有利有弊，但永远都有一个主要矛盾，那就是，整体而言，塔山南路对烟台的交通具有里程碑式的意义。
在烟台，道路带动区域发展的例子有很多。
1、港城大街
港城大街是贯通烟台东西的城市快速路，有人把它称作“五区连接路”“烟台的南外环”。道路开通后，烟台东西联系更为紧密，从莱山区到福山区可以实现“一条路直达”。道路两侧的发展我们有目共睹：从没有一个大型楼盘到现在一片欣欣向荣，中铁逸都、保利香榭里公馆、凤凰山庄都已建成入住，新近开发的祥隆山海大观都会里、观云山项目等跃跃欲试。大郝家、沟北、松岚、解家等棚改工程也同步进行，这条道路给沿线区域带来的改变可见一斑！
2、青年南路
青年南路刚贯通时，众人都说“太偏了”，可如今山语世家、保利紫薇郡人气颇丰。南部的红星国际广场、山语城等也都备受关注。道路配好硬件，楼盘带来人气，或许是“凤栖梧”效应，新三中落子青年南路，更进一步带动了区域发展。
3、山海路
山海路是走在山里的一条路，大家都担心“配套怎么办”，但如今，天籁花园入住已久，底商配套可以满足日常生活，有山有湖的区位也越来越被大家看好。天籁中园、弘邦宝第等都越来越让人“高攀不起”。山海路的开通极大改变了沿线村庄居民的生活方式。
三、楼盘伺机涨价，购房者理性对待
塔山南路给沿线楼盘带来利好，将大大方便社区出行，也将渐渐吸引各项配套资源，因此价格上浮在理论中。但过度的“涨”是为购房者不容的。近日，烟台山下有网友发帖称，个别楼盘借修建塔山南路不合理涨价，“钻了塔山南路的空子”。
对于帖子中提到的楼盘涨价现象，也有网友提出质疑，“涨是因为学区”，不是因为修路。孰对孰错，我们后期会进行证实。
对于道路影响楼盘价格的现象，一些网友有着理性的思考：
另有业内人士表示：另有业内人士表示 ：修路引起的交通配套的改善，的确能提升区域内楼盘的价值，只是有些楼盘会将升值空间有意夸大，也有些楼盘蹭的靠不着边。当然不乏真正的潜力升值楼盘，这要看楼盘的规划情况，看出行的便利程度，以及距离中心城区的远近。
遇到因城建利好涨价的楼盘，购房者还需多掂量一下，思考一下是否真的“物有所值”，然后进行选择。
塔山南路正在一步一步向我们走来，它将改变烟台的交通，带动周边的经济，影响烟台的人居。关于塔山南路的最新进展、相关影响，烟台房地产网将持续关注，为大家解读。
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